左足用アクセルペダル改造のご紹介

左足用アクセルペダル装置
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右足が不自由な方へ


一般的な自動車(オートマチック車)はアクセルペダルがブレーキペダルの右側にあり、その2つのペダルを右足で踏み込むことでアクセルとブレーキの操作をしています。

「左足用アクセルペダル装置」は、右足が不自由な方が “左足でアクセルとブレーキの操作ができるように” ブレーキペダルの左側に新たなアクセルペダルを増設するための装置(改造)です。

様々な部品メーカーから各種タイプの製品や改造方法が提供されていますが、いずれも健常者の方との共有が可能になっています。

また、これらの装置(改造)は「指定部品 」扱いとなるため、自動車検査証の記載事項の変更手続を行わなくても良いとされています。(陸運局への改造の届け出が不要です)

バリエーション例

床置タイプ

左アクセルペダル 床置式
左アクセルペダル 床置式
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足元の床に土台部分を設置し、その上にオルガンペダルタイプの装置を取り付けして活用するタイプです。装置を着脱する手間はありますが、汎用製品が多く、お車を乗り換えても新しい車へ移設できるのが特徴です。床置式という性質上、汚れの付着や異物の混入、錆の発生などがおきやすくいため、日々のメンテンスが必要となります。

¥150,000~ (改造費用一式・非課税)

吊り下げタイプ

左アクセルペダル 吊り下げ式
左アクセルペダル 吊り下げ式
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増設された左アクセルペダルが上から吊り下げられてセットされるタイプで、既存のアクセルペダルには着脱式か跳ね上げ格納式の金属製の遮蔽板が装着され誤操作を防止します。現車に合わせて製作する車種専用タイプとなりますが、基本的にはクルマ側には穴あけなどの改造はせずにボルトオンで装着する、人気No1の左アクセル装置です♪

¥130,000~ (改造費用一式・非課税)

左右跳ね上げタイプ

左アクセルペダル 左右跳ね上げ式
左アクセルペダル 左右跳ね上げ式
左アクセルペダル 左右跳ね上げ式
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増設された左アクセルペダルが上から吊り下げられてセットされるタイプで、更に右側のアクセルペダルも純正品を加工して、跳ね上げることができるように改造する方法です。右側の足元スペースを広く確保することができ、左右の切り替えも簡単ですが、車の構造によっては施工できない車種も多く、現車の事前確認が必要となります。

¥200,000~ (改造費用一式・非課税)


<留意点>

足踏式駐車ブレーキ付き車は、車種により、安全なスペースが確保できない場合、駐車ブレーキペダルを切断して「手押しレバー 」を追加装着する必要がございます。
トラック、ワンボックスカー等は、左側ブレーキペダルが必要になる場合がございます。
取り付けの際に車両側の一部に穴あけなどの加工します。(吊り下げ式は車体側の加工は基本的には不要です)
お車の仕様・状態によっては装着できないタイプがございます。(事前の綿密な打ち合わせが必要です)
改造は車両をイフに入庫して頂く必要がございます。
施工事例のある車両は事前に御見積を作成させて頂きますが、施工事例の無い車両は概算見積のみとなりますことをご了承ください。
左足用アクセルペダル装置を使っての自動車運転は、練習や慣れが必要ですので、ご心配な方は最寄りの自動車学校などにご相談ください。


作業予約について

左足用アクセルペダル装置の改造作業は装着するタイプや加工作業の難易度に応じて、1日〜4週間程度の作業期間がかかります。希望のタイプや取付位置などの打ち合わせや検証をさせて頂いた上で、入庫日時をご予約いただき、お車をお預かりする流れとなります。

部品販売について

製品の特性上、左足用アクセルペダル装置は部品としての販売は出来ませんので、当社に車両を持ち込んでいただいて取付させていただく形となります。各種運転補助装置についてのご相談は、北海道内の方であれば、個人様だけに限らず、自動車ディーラー様や自動車整備関連事業者様、量販店様などでも承っておりますので、お気軽にお問い合わせください。


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改造事例も順次公開予定です

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