SCHWALBE(シュワルベ)・マラソンプラス[22・24インチ]リフレックス
自転車タイヤのブランドとして世界的に有名な、ドイツのSCHWALBE(シュワルベ)は、これまでの車いすタイヤにはなかった数々の革新的な機能と斬新なデザインを兼ね備えた高品質タイヤを各種ラインナップしています。
シュワルベ独自の5mm厚の耐パンクベルト「スマートガード」が採用された「マラソンプラス」は、ガラス破片の上を走ってもパンクしにくいという安心設計で、走行性と座り心地の良さ、耐久性などを高次元で実現した、イフが自信を持ってお勧めする究極のオールラウンドタイヤです。
ブラックタイヤの側面に反射ライン(リフレックス)が装備された(本製品)の他に、反射ラインが無いブラック仕様と、ベーシックなグレータイヤ仕様がラインナップされています。
※商品はタイヤ1本の価格です。(車いす1台で通常2本使用します)
サイズ | 25-489(22×1.00) 25-540(24×1.00) ※本製品は、ヤマハ JWX-2の スポーティタイヤ (オプション仕様)と互換性があります →スポーティ22インチ=25-489(22×1.00) →スポーティ24インチ=25-540(24×1.00) |
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カラー | ブラック+リフレックス |
ビート | ワイヤー |
推奨チューブ | 22-489 → SCHWALBE 8A 25-540 → SCHWALBE 9A |
重量 | 22-489 → 約470g 25-540 → 約500g |
空気圧(PSI) | 85〜145 |
空気圧(Bar) | 6.0~10.0 |
グレード | エヴォリューションライン |
特徴 | ツーグリップ ブラックロール アンプラットバー |
<ツーグリップ> 全てのシュワルベ車椅子用タイヤは、手が擦れるタイヤサイドをフラットにすることで、非常に滑らかな、手にやさしい仕様になっています。 |
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<ブラックロール> シュワルベが開発した車椅子タイヤ専用のコンパウンドで、ブラックタイヤでありながら、フロアにタイヤ痕を残さない特殊な技術を使用しています。ブラックタイヤはカラータイヤに比べて劣化が少なく、長期に渡る使用が可能となります。 |
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<エヴォリューションライン> 最高の素材と最新のテクノロジーのハイスペックシリーズ。新たに開発されたカーカス構造「スープレス」と新コンパウンド「ADDIX RACE」を採用し、軽量化と転がり抵抗の低減を実現した究極のモデル。 |
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<UNPLATTBAR> 接地面にクッション性の良い厚いゴムを内蔵し、耐パンク性能の強化を図るとともに、路面の段差や凹凸などによる振動を減らして、座り心地を快適にしています。 |
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<スマートガード> 自転車用タイヤの中で、もっとも効果的なプロテクションベルト。高品質なゴムを使用した5mm厚の柔軟なレイヤーは、路面の突起物からも強靭にタイヤを守ります。 |
ご購入の前にこちらを必ずお読みいただき、ご了承の上お買い求めください。
- 22インチのサイズは[25-489(22×1.00)]のため、一般的な車いすのタイヤサイズ(25-501や37-501)とは異なり、互換性がありませんのでご注意ください。
- 商品はタイヤ1本の価格です。車いす1台分(左右)で通常2本必要となりますのでご注意ください。
- 商品にチューブは含まれていませんので、必要の場合は別途お買い求めください。
- 商品は基本的にはイフで在庫していますが、在庫切れの場合はお取り寄せとなります。
- 商品が日本国内に在庫が無い場合は、都度ドイツから取り寄せとなるため、注文をいただいてから通常は大凡4〜8週間程度の納期がかかりますが、場合によっては数ヶ月近くの欠品になることもあります。
- メーカーで長期欠品の場合は、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。
- 車いすのタイヤは保管や運搬の際に押されて歪みやねじれなどが伴っているものがございます。
特に側面が柔らかい2GRIPを採用しているSCHWALBEタイヤに多くみられますが、適切に装着して空気を入れることで解消され、使用に問題はありません。 - SCHWALBE・マラソンプラスは、一般的なビートタイプの車いすタイヤと比較して、ホイールへの装着の難易度が高いためご注意ください。(タイヤ自体が硬くて剛性があるため、リムに装着するためにコツとチカラが必要です)
- サイズ違いや装着できないなどの理由による返品交換などはお受けすることが出来ません。
- 商品発送の際、環境保護や資源の有効活用を考慮し、ダンボールの再利用や簡易梱包を行っております。
- その他の留意事項等は、商品説明に記載のアイコンならびにショップ利用ガイド をご参照ください。
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