車いすタイヤ&キャスター事例

懐かしいスピナジーホイールにスタットレスタイヤ「ささら」をセット。

懐かしいスピナジーホイールにスタットレスタイヤ「ささら」をセット。

イフ・オンラインショップにとって、ネタの宝庫である「フクちゃん」が、またまた楽しい買い物(やりとり)をしてくれました♪

なにやら、ヤフオク! で中古のスピナジーホイールをゲットしたらしく、それにスタットレスタイヤ「ささら」をセットして欲しいとのことで、仕事帰りにイフに寄ってくれました。

厳密に言うと・・・ イフの工場の前で(車の中で)スマホを弄ってオンラインショップで「ささら」をポチった直後に、ホイールを抱えて、姿を現しました(笑)

さておき、フクちゃんがヤフオク! でゲットしたというスピナジーホイールは、かなりのレア物?でした(笑)

初代スピナジーホイール

これは、スピナジーの初期モデルと言われているホイールで、SPINERGY社の特許取得済み PBO™ 3mmスポークが30本セットされている珍しい代物で、年代的には2002年以前に作られたものだと思われます。

誇らしげなSPINERGYのロゴステッカーは、リムのサイドではなく、内側に貼られています。

初期モデルのスピナジーホイールは、SPINERGYのロゴステッカーが、リムのサイドではなく、内側に貼られています

初期モデルのスピナジーは、日常用とスポーツ用の区別はありませんが、現行モデルでいうスポーツ用に近いサイズのハブが採用されています。

また、スポークがリム側から通して、ハブ側で止める(ハブ側にニップルが付いている)という、一風変わった構造になっています。

初期モデルのスピナジーホイールは、スポークがリム側からスポークを通して、ハブ側で止める(ハブ側にニップルが付いている)という、最初で最後の構造になっています

初期モデルのスピナジーホイールは、スポークがリム側からスポークを通して、ハブ側で止める(ハブ側にニップルが付いている)という、最初で最後の構造になっています

ウンチクはさておき、元のタイヤは脱がせてしまい、スタットレスタイヤ「ささら」に交換です。

初期モデルのスピナジーホイール

元のゴム製リムテープ(ガムテープ?)とチューブも除去して、SCHWALBE(シュワルベ)製、ハイプレッシャー リムテープと高圧対応チューブに交換しました。

SCHWALBE(シュワルベ)製、ハイプレッシャー リムテープ

スタットレスタイヤ「ささら」の装着完了♪

懐かしいスピナジーホイールにスタットレスタイヤ「ささら」をセット。

フクちゃん曰く、このホイールセット(スタットレスタイヤ)は、チェアカーリング専用に使うとのことで、普段は履かずに(タイヤの溝にゴミや泥が付着するため)、ホイールバッグに入れてカーリング場へ持ち込み、そこで交換するとのことでした。

※スピナジー ホイールバッグも同時にお買い上げ♪

後日、こんな感じで使ってるよー♪ という写真をフクちゃんからいただきました。

スピナジーホイールバッグ活用事例

スピナジーホイールバッグ活用事例

フクちゃん、いつも感謝してます!_/\○_【感謝状】

イフのオンラインショップに、現行モデルのスピナジーホイールを一挙に掲載するべく、2023年1月1日から、夜な夜な商品ページを作成中で・・・予定では春までには公開できるよう頑張っていますので、乞うご期待!

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