イフのホームページやオンラインショップで紹介している、H200系のハイエース&レジアスエース専用、幅広タイプの「電動補助ステップ」は、業販人気 No.1の製品です。
2023.03.09
H200系のハイエース&レジアスエース専用で後付可能な、幅広タイプの「電動補助ステップ（アシストステップ）キット」のご紹介です。
今お使いのハイエースや、これから購入する新車にも装着できるこの製品ですが、使用過程において劣化や破損が生じた場合のアフター対応にも抜かりはありません。
劣化や破損が想定される部品については、補修用パーツが最小構成単位で提供可能です。
しかしながら、この補給部品は特定の部位が破損した場合には重宝しますが、長年使った補助ステップが全体的に劣化した場合などは、全ての部品をバラバラに購入して、それらを組み立て交換する必要があります。
そこで、イフが独自に設定したのが、こちらの【補助ステップ本体ASSYセット】です！
2022.07.30
H200系のハイエースに後付可能な「電動幅広補助ステップキット」に付属している “補助ステップ本体ASSY” の販売です。
今回は、この電動補助ステップ補修用部品「ステップ本体部品セット」の活用事例をご紹介します。
メンテナンスを実施したのは、2020年7月に新車で「電動幅広補助ステップ」をイフで装着したハイエース・コミューター。
2020.07.03
帯広トヨペット株式会社様からの依頼で、十勝管内のコミバスとして運行するハイエース・コミューターの新車に、電動幅広補助ステップを架装しました。
納車後、十勝管内のコミュニティバスとして活躍しているハイエースですが、運行中に補助ステップが動かなくなったというヘルプが入りました。
町から運行を委託されている会社様とやり取りして、状況確認のためにイフに立ち寄ってもらい点検したところ、ステップ本体の一部に大きな打痕（ぶつかった痕）があり、ステップを駆動させるための「ドライブユニット」の内部ギヤが破損していることが推測できました。
また、納車後2年半で既に12万キロ近く走行しているようで、補助ステップの各部にもガタつきなどが生じていることも確認できました。
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その場で応急処置ができる状況ではないため一旦お帰りいただき、速やかに修理見積りを作成することになりました。
そして翌日、二パターンの見積を作成して提出。1つ目は破損や劣化している部品をスポットで交換する内容。2つ目は補助ステップ本体をアッセンブリ交換する内容です。
今回は経年劣化がそれほど酷いわけではないため部品をスポットで交換する方が金額的には安価でしたが、そこに4万ほどプラスすることで補助ステップが丸ごと交換できるのは、この先も長く使うことを考えるとリーズナブルという判断がなされ、アッセンブリ交換を実施することに相成りました。
2022.07.30
H200系のハイエースに後付可能な「電動幅広補助ステップキット」に付属している “補助ステップ本体ASSY” の販売です。
この「ステップ本体部品セット」は基本的にはイフで在庫しているので、さっそく数日後にハイエースをお預かりして、補助ステップASSYの交換作業に着手。 先ずは既存の補助ステップの取り外しです。
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取り外した補助ステップの「ドライブユニット（ステップの駆動部）」を分解してみると、過度な負荷に起因するギヤ欠けが生じていて、これがステップが動かなくなった原因と特定できました。
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次は「ステップ本体部品セット」を用いて、新しい補助ステップの再装着です。
イフでは寒冷地対策（冬季間の塩害などによる錆対策）として、装着前のステップを分解し、可動する4箇所のリンク部分と2箇所のローラー部分に耐水グリースを塗布しています。（有償オプション）
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車体側は汚れを拭き落とすと綺麗な状態が確認でき、錆や腐食などはありませんでした。
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ステップ本体部品セットに配線関係は含まれていませんので、必要に応じて元のハーネスを一部組み替える必要があります。
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いよいよ次は「ステップ本体部品セット」の固定です。作業寝台を使って体を駆使しながら車体下へ補助ステップを運び、車体下の取付部分に補助ステップをあてがい、ネジで固定していくという作業となります。
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車両側の配線はそのまま使えるので、ステップ本体の固定が終われば・・・
完成です！
これから先も、地域に欠かせない交通手段として活躍していただくことを願っています。
以上が、イフが独自に設定している「ステップ本体部品セット」を活用した、ハイエースの補助ステップ修理の事例紹介となります。
製品情報
2022.07.30
H200系のハイエースに後付可能な「電動幅広補助ステップキット」に付属している “補助ステップ本体ASSY” の販売です。
