車いすハンドリム事例

カーボライフ ハンドリム「ゲッコ」を クイッキー Quickie 7R にセットアップしました!

カーボライフ ハンドリム「ゲッコ」を Quickie 7R にセットアップしました!

2018年9月にイフで開催した「オットーボック車いすの体験試乗会 」にて、日本には未だ正式に輸入販売されておらず、オットーボック・ジャパンにて現在評価中という(マル秘の)ハンドリムに出会いました!

そのハンドリムこそが、後に大ブレイクすることになる『カーボライフ・ハンドリム 』だったのです!

カーボライフ・ハンドリム carbolife

この『カーボライフ・ハンドリム』は、ドイツのカーボライフ社 (CarboLife )が人間工学に基づいて設計・開発した革新的な車いす用のハンドリムで、使う方の身体状況や手の大きさ、使用目的などに合わせて、日本では7種類の異なるラインナップから好みの製品を選択することができます。

それぞれの製品の特長や優位点は各商品の紹介ページや動画などをご覧いただくとして・・・

今回は、皆さまご存知の “とかち帯広が誇る、変態車いすユーザー” の「フクちゃん!」(失礼)が駆る、クイッキー 7R(Quickie 7R) に、イフがお薦めするカーボライフ社のハンドリム「ゲッコ 」をセットアップさせていただきました♪

この「ゲッコ 」は、革新的な逆三角形の断面形状を持つ「カーブ 」の外周上に「シリコンバンド(シリコーングリップ)」を配置したイメージの製品で、その「シリコンバンド(シリコーングリップ)」は交換可能のため、高い機能性と快適性を長期間保つことができるという優れものなのです!

オットーボック・ジャパン様からの正式発売を待つことなく、(内藤の独断と偏見で)フクちゃんは「ゲッコ」で決まり!と考えていましたが、(一応…)カットサンプルで最終確認を経た上で、オットーボック・ジャパン様に先行発注を済ませ、待つこと数ヶ月・・・

待ちに待った「ゲッコ」がイフに入荷してきました!(初入荷にて、写真撮りまくりです(笑))

カーボライフ社のハンドリム「ゲッコ 」がイフに初入荷してきました!
カーボライフ社のハンドリム「ゲッコ 」がイフに初入荷してきました!
カーボライフ社のハンドリム「ゲッコ 」がイフに初入荷してきました!
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フクちゃんのクイッキー 7R(Quickie 7R)の SPINERGYホイールに装着されていたのは、スタンダードな「アノダイズド・アルミニウム」ハンドリムです。

クイッキー 7R(Quickie 7R)のSPINERGYホイールに装着されているアノダイズド・アルミニウム ハンドリム

長い降雪時期もある北海道のオールシーズンで、しっかりハンドリムを握って確実な駆動力を発揮するため、ワイド側に(リム間隔を広めに)セットされたハンドリムは、ホイールリムからハンドリムの内側までの寸法(リム間隔)は約18mmで、ハンドリムの外側までの寸法は約36mmになっていました。

クイッキー 7R(Quickie 7R)車いす ハンドリムの間隔を計測

「ゲッコ」のリム間隔はカタログによると 12mm/22mmのいずれかでセットできるとなっています。

カーボライフ ハンドリム「ゲッコ」を クイッキー Quickie 7R にセットアップしました!

クイッキー7Rの純正ハンドリムと「ゲッコ」を比較すると、かなり似た感じの穴位置になっていました。

カーボライフ ハンドリム「ゲッコ」を クイッキー Quickie 7R にセットアップしました!

7Rのハンドリムのタブに付属していたゴムチューブを「ゲッコ」に移設します。

カーボライフ ハンドリム「ゲッコ」を クイッキー Quickie 7R にセットアップしました!

スピナジーホイールへの「ゲッコ」装着を終えて、SCHWALBE(シュワルベ)製、ハイプレッシャー リムテープ を元通りに付け直した状態です。

カーボライフ ハンドリム「ゲッコ」を クイッキー Quickie 7R にセットアップしました!

ワイド側に(リム間隔を広めに)セットした「ゲッコ」は、ホイールリムからハンドリムの内側までの寸法(リム間隔)は約19mmで、ハンドリムの外側までの寸法は約43mmになりましたので、元の状態より片側で約7mmほど車いすの幅が広がったことになります。

カーボライフ ハンドリム「ゲッコ」を クイッキー Quickie 7R にセットアップしました!

作業の一部始終を、イフの代車の Kuschall(クシャール:スイス製の高級車いす)に座って遠巻きに見ていたフクちゃんからは不敵な笑みがこぼれていました(笑)

完成間近の作業の一部始終を、イフの代車の Kuschall(クシャール:スイス製の高級車いす)に座って遠巻きに見ていたフクちゃんからは不敵な笑みがこぼれていました(笑)

じゃーん!納車完了です♪

カーボライフ ハンドリム「ゲッコ」を Quickie 7R にセットアップしました!
カーボライフ ハンドリム「ゲッコ」を Quickie 7R にセットアップしました!
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愛車の Quickie 7R にトランス(移乗)して、いつもの感覚で漕ぎ出した瞬間・・・「なんじゃこりゃぁ~」という奇声がイフの工場に響き渡りました(笑)

そんな嬉しい悲鳴をあげたフクちゃんから後日、ゲッコ・ハンドリムを使った感想を Messengerでいただきましたので、ここで皆さまにご紹介させていただきます♪

ノリえもーん♡
このハンドリム(ゲッコ)マジで凄いっす!!

滑ることによる握り損じゼロ。 静止状態からのこぎ始めもラクだし、屋内の平らなところなら、わずかに触れるだけでも漕げて、スロープなんかもしっかり力が入る!

こないだ内藤さんと一緒に行った “三股山荘のオフロードスロープ” でも、以前はタイヤの側面に手を当ててグリップさせていたのを(当然手も汚れる…)そのまましっかりにぎっていれば登りの時のキャスター上げもできるので、石ころや小さい段差があっても全然気にならなくなりました!

今までは諦めていたところにも行くことができるようになり、自分でもびっくりしています!

ハンドリム一つで、こんなにも世界が変わるんですねぇ~♪♪♪

ありがとうございます!

追伸:家に帰って、家用の車いす(普通のハンドリム)に乗り換えたら、残念感が満載です (T-T)

ふくちゃんからのメッセージを転載

こちらこそ!フクちゃん、いつもありがとうございます!

と、いうことで、更に詳しい「ゲッコ」についてのお問い合わせは、フクちゃんまでお気軽に連絡してくださいますようお願いいたします(笑)

カーボライフ・ハンドリム「ゲッコ」

 


(2021.4.7 追記)

その後も「ゲッコ」をはじめとした「カーボライフ・ハンドリム」は大好評です。

最近はアウトフロント社の「サージ/サージLT」をお使いの全国各地の方から相談をいただくことが多くなってきたことを受け、「ゲッコ/ゲッコS」との比較情報を活用事例として記事にしましたので、ご興味のある方は是非ともご参照ください♪

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