北アメリカ北米の「サイオン」ブランドにおいて2016年4月まで販売されていた２代目サイオン・xBをベースに、フロントマスクやバンパー、灯火類、ステアリング位置などを、日本の道路事情や日本人の好みに合わせて変更したモデルである「ルミオン」は、角ばったボディ形状が若者の心をとらえ、カスタムのベース車としても人気があったクルマです。
今回のお客さまは中途障害で下半身麻痺となり、入院中から運転再開の相談を受けていて、当初は愛車のキャラバンを再び乗りたいという希望でリハビリを続けていましたが、退院期日が近づいてきたことからまずは奥様のルミオンに901を取り付けし、先々は「キャラバンに901を移設しよう」と相成り、取付作業をさせていただきました♪
「901だったから、最初にルミオンにつけようという気になりました♪」「一日も早く、キャラバンに乗れるように頑張ります！」 – by 帯広市・M様
ルミオンには乗降車補助のアシストグリップ（運転席側の手すり）も装着したため、乗り降りも楽々とのことで、車好きのご主人様は、少しの運転練習ですっかり手動運転装置に慣れて快適なドライブを楽しんでおられました。近い将来キャラバンの乗る時には、901を移設するか？新たに追加購入しようか悩んでいるそうです。。。
セットアップ情報
- 901ハンドコントロールシステム
- ストレートロアブレーキアーム仕様
- オプション：ストレートアクセレーターアーム
- 特注アクセルブロック（ペダルクランプタイプ）
- コラムタワー ショート調整
- コラムタワー＆ベルト ズレ止めビス固定
- コントロールレバー長 15mmカット
- オプション：ステアリング旋回グリップ
※本事例では奥様もよく運転するとのことで、アクセルペダル面がフラットになるような特注アクセルブロックを現車に合わせて製作しましたが、キット付属のアクセルブロックを使うことで取付が簡単になります。
901ハンドコントールシステム製品情報
AutoMobility 901 HandControl-System国内外の様々な車種に対応し、世界標準の安全性を持つ、移設可能な手動運転装置「オートモビリティ 901 ハンドコントロールシステム」のご紹介です。
